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2005年底，杨培安签约擎天娱乐，成为职业歌手。2007年2月，杨培安第二张个人专辑发行，不久他得知公司计划当年十月发行他的第三张个人专辑，深感时间紧促的他积极争取到专辑制作参与权，希望能在专辑中表达出自己对于音乐的感悟[1]。张雨生是对杨培安影响深厚的音乐人，杨培安主动要求在专辑中重唱《大海》这首歌曲，向人生与音乐导师致敬。制作人陈国华与吉他老师蔡科俊Again共同为《大海》重新编曲，根据杨培安的声线特点写出了比张雨生原Key还要高四个Key的《大海》。

起步时要慢踩油门，过猛的踩下去只会增加油耗，增加发动机负担。这在平常一定要养成良好的驾驶习惯，不要汽车油门一味的追求快速起步，不利于省油。行驶中避免突然加速和减速，当车辆正常行驶起来时，猛踩油门还是会增加油耗，特别是超车时，油门往往踩的很猛。不要频繁超车，也不要见空就挤抢，专家们曾做过加速行驶油耗试验：让车辆匀速行驶进入测试路段后，驾驶员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2～3倍。

杨培安翻唱的这首《大海》，与张雨生原版完全是两个感觉[3]。张雨生版《大海》，没有太多的修饰，属于标准的张雨生唱腔，是用单纯的唱法诉说对往事的怀念。而杨培安版《大海》，唱法、唱腔与原唱张雨生的唱法、唱腔有很大的差异。杨培安的唱法加入了很多新元素，除了较多的抖音修饰以外，在许多小地方都有所修改，突破了《大海》原唱的表现方式，尤其是歌曲中13秒不换气加升调的设计，犹如海潮一浪高过一浪奔涌而来，不仅凸显了歌者在技巧方面的纯熟，而且在撕心裂肺般的呼喊中让人听到了杨培安对偶像的缅怀[3]，听到了他对一个早逝的音乐奇才的呼唤。从致敬偶像这一点来看，杨培安已经把《大海》这首张雨生经典之作诠释得更加饱满，情感上也更加丰富、动人。