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根据德国联邦机动车运输管局和德国汽车工业协会公布的数据，2011年德国汽车市场共售出3,697,290辆新车，相比2010年下降了1.9%；其中乘用车售出了3,173,634辆，下降了2.8%。在欧债危机和欧洲市场整体缩水的大背景下，2014年德国汽车市场表现比很多人预期的要平稳的多；相比其他欧洲发达国家来说，德国市场汽车销售情况正在走低趋势[2]

由于流体黏性（即康达效应），下方气流绕过后缘时会形成一个低压旋涡，导致后缘存在很大的逆压梯度。随即，这个旋涡就会被来流冲跑，这个涡就叫做起动涡。根据海姆霍兹旋涡守恒定律，对于理想不可压缩流体在有势力的作用下翼型周围也会存在一个与起动涡强度相等方向相反的涡，叫做环流，或是绕翼环量。环流是从机翼上表面前缘流向下表面前缘的，所以环流加上来流就导致后驻点终后移到机翼后缘，从而满足库塔条件。

其一，杨培安是否有权改编演唱张雨生版《大海》？而杨培安当时所属的擎天娱乐公司拥有张雨生版《大海》版权[5]，该争议并无意义。

其二，杨培安版《大海》翻唱自张雨生版的《大海》，这一翻唱版本是否拥有自身版权？张羽、小沈阳演唱杨版《大海》是否需要经过杨培安及其所属音乐公司授权？

杨培安版的《大海》是陈国华、蔡科俊Again根据杨培安的声线特点为杨培安量身重新编曲并改写歌曲后半段曲谱的一个版本，经过杨培安的演绎为这首歌曲烙上了鲜明的杨培安烙印，带有他个人的风格特点。我们由此说杨培安版《大海》与张雨生版《大海》是两首歌，并不为过。杨培安演绎的《大海》，拥有自身版权。

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