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日本工业标准JISK 0101 中对汽车的定义是：自身装有发动机和操纵装置，不依靠固定轨道和架线仍能在陆上行驶的车辆。

按照国家标准GB/T 3730.1—2001，汽车主要分为乘用车和商用车。

乘用车：在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内多不超过9个座位。它也可牵引一辆挂车。分为普通乘用车、活顶乘用车、高乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车等11类。

914年10月，第次世界战中的欧洲战场陷入了僵局。正在英国远征部服役的斯温顿中校提出，他说，需要制造一种能够在遍布铁丝网的战场上开辟道路，第次世界战期间，交战双方为突破由堑壕、铁丝网、机枪火力点组成的防御阵地，打破阵战的僵局，迫切需要研制一种火力、越野、防护三者有机结合的新式器。英国人E.D.斯文顿在一起意外中发现，1915年2月，英国政府采纳了E.D.斯温顿的建议，如果在拖拉机上装上火炮或机枪，它不就敌了吗? 翻越壕沟并能摧毁和压制机枪火力的装车来打破西部前线的这种沉闷僵局。

什么速度就要换什么档位，不要低速高位长时间行驶，这是新手常犯的错误，无疑会大大增加油耗。反之高速汽车换挡低档也不行，增加发动机负担，损害发动机寿命。如果三档低速行驶较长时间，比用四档行驶油耗多出10%，若是二档还会增加油耗。换挡时可以根据发动机转速和车辆行驶速度来看，即1挡起步：约1500rpm 1挡转2挡：20km/h 2挡转3挡：30km/h 3挡转4挡：40km/h 4挡转5挡：50km/h当行驶到每小时60公里以上，就要挂档匀速行驶了，这时让发动机保持一定的转速（2500--3500转每分钟济省油）可以达到很好的省油效果。尽量避免过于高速行驶，一般每小时70--100公里左右为汽车的“经济时速”。

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