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O形圈材料的压缩变形率与温度有关。当变形率在40%或更大时，密封圈装配机即会出现泄漏，所以几种胶料的耐热性界限为：70℃，三元乙丙橡胶100℃，氟橡胶140℃。因此各国对O形圈的变形作了规定。中国标准橡胶材料的O形圈在不同温度下的尺寸变化见表。同一材料的O形圈，在同一温度下，截面直径大的O形圈压缩变形率较低。密封圈装配机在油中的情况就不同了。由于此时O形圈不与氧气接触，般发生在动密封状态。密封圈装配机O形圈如果装配的妥善，并且使用条件适当，一般不大容易在往复运动状态下产生滚动或扭曲，因为O形圈与沟槽的接触面积大于在滑动表面上的摩擦接触面积密封圈装配机，而且O形圈本身的抗拒能力原来就能阻止扭曲。密封圈装配机摩擦力的分布也趋向保持O形圈在其沟槽中静止不动，因为静摩擦大于滑动摩擦，而且沟槽表面的粗糙度一般不如滑动表面的粗糙度。

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密封沟槽同轴度偏差大的另一个害处是使O形密封圈沿圆周压缩不均。密封圈装配机此外还有由于O形圈截面直径、材质硬度、润滑油膜厚度等的不均以及密封轴表面粗糙度等因素的影响，导致O形圈的一部分沿工件表面滑动，另一部分则发生滚动，从而造成O形圈的扭曲。运动使圈很容易因扭曲而损坏，这是密封装置发生损坏和泄漏的重要原因密封圈装配机。因此提高密封沟槽的加工精密度以及减小偏心是保证O形圈具有可靠的密封性和寿命的重要因素。密封圈装配机安装密封圈不应是它处于扭曲状态。假如在安装时就被扭曲，则扭曲损伤就会很快发生。在工作中，扭曲现象会将O形圈切断，产生大量漏油密封圈装配机，而且切断的O形圈会混到液压系统的其他部位，造成重大事故。

气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，密封圈装配机即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、密封圈装配机气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式密封圈装配机，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。在气动元件生产过程中，需要装配大量的o型圈，现有的大部分气动元件生产厂家都是采用人工装配，密封圈装配机浪费大量的人力，且无法满足气动元件自动化装配的需求，因此，密封圈装配机为了满足气动元件自动化装配的需求，研发一种自动套o型圈装置是十分必要的。

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